SR-Gruppen – sinusrumleriller – kalkstabilisering – cementstabilisering – specialfræsning

LGR

By

Fulddækkende remix

Er din vej udtørret, har den stentab, krakeleringer, revner eller hænger de sidste to udlagte asfaltlag ikke sammen længere, vil Remix i vejens fulde bredde være en teknisk- økonomisk optimal løsning.

SR-Gruppen tilbyder fulddækkende Remix med stor Remixer. Arbejdsbredden er her variabel fra 2,0 – 4,2 meter. Med vores store remixer kan vi udføre fulddækkende Remix af en vilkårlig vejbredde. Fulddækkende Remix anvendes enten som blivende overflade eller som opgraderet underlag for nyt slidlag.

Med fulddækkende Remix udbedres skader på vejbelægninger m.m. hurtigt, økonomisk og miljøvenligt. Remix giver den gamle asfaltbelægning et nyt liv og det vil i den sidste ende betyde færre udgifter til vejnettet.

Den eksisterende belægning opvarmes, hvoraf de øverste 3-4 cm (80 kg) oprives. Den gamle asfalt blandes med ny asfalt og bindemiddel og genudlægges og komprimeres på traditionel vis.

Fordele ved Remix

  • Remix er slidstærkt og giver en god bæreevne
  • Remix miljøvenlig da den gamle asfalt genbruges 100%
  • Hurtig arbejdsgang med begrænset brug af ny asfalt
  • Bedre trafiksikkerhed da der ikke skal køres ”gamle” materialer væk

Vil du vide mere?
Kontakt os for rådgivning og uforpligtende tilbud.

By

Partiel Remix

Partiel Remix
SR Gruppen A/S tilbyder remix af eksisterende asfaltbelægninger ved 100% genanvendelse af den gamle asfalt med udbedring af skader på vejbelægninger som:

  • Sporkøring
  • Revner
  • Krakeleringer
  • Kantskader

Med Partiel Remix udbedres skader på vejbelægninger m.m. hurtigt, økonomisk og miljøvenligt. Partiel Remix er med til at øge belægningernes levetid og det vil i den sidste ende betyde færre udgifter til vejnettet.

Ved Partiel Remix genbruges den eksisterende asfalt 100%, der tilsætter en mindre mængde ny asfalt samt bindemiddel. Det giver en holdbarhed op til 8 år. Partiel Remix udføres i fast bredde på 1,35 m.

Den eksisterende belægning opvarmes, hvoraf de øverste 3-4 cm (80 kg) oprives. Den gamle asfalt blandes med ny asfalt og bindemiddel og genudlægges og komprimeres på traditionel vis. Alle samlinger forsegles med bitumenemulsion.

Fordele ved Partiel Remix:

  • Partiel Remix er slidstærkt og giver en god bæreevne
  • Partiel Remix miljøvenlig da den gamle asfalt genbruges 100%
  • Hurtig arbejdsgang med begrænset brug af ny asfalt
  • Bedre trafiksikkerhed da der ikke skal køres ”gamle” materialer væk

Vil du vide mere?
Kontakt os for rådgivning og uforpligtende tilbud.

By

Glideformstøbning – er det muligt?

Op til 800 m. kantsten produceret og indbygget på én dag!

SR-Gruppen tilbyder nu op til 800 m kantsten produceret og indbygget på én dag! Vi anvender en Wirtgen SP15i, som har fuldautomatisk styring og kræver derfor et minimum af mandskab. Maskinen leverer et højt dagligt output, og der er anvendt den nyeste teknologi. SP15i indeholder en innovativ kontrolteknik og har maksimal fleksibilitet ved tilpasning til vejforholdene. Tegninger indlæses fra USB-stik og via GPS styring kan maskinen effektivt placere betonprofiler med få millimeters nøjagtighed. Glideformsstøberen er den nyeste maskine i SR-Gruppens maskinpark og en naturlig forlængelse af produktprogrammet. Den giver mulighed for at tilbyde den mest innovative og effektive teknologi på området.

SR-Gruppen og glideformsstøbning in situ.

Vi støber og indbygger i én arbejdsgang:

  • Standardkantsten
  • Kantsten på asfalt
  • Hævning og retablering af kantstenbetonrækværk
  • Kantsten til rundkørsel
  • Vandrender og afvandingskanaler
  • Skræddersyede løsninger

By

SR Gruppen samarbejder bl.a. med Rødovre Kommune

SR Gruppen samarbejder bl.a. med Rødovre Kommune. Der er udført remix asfaltbelægninger.

Vi er meget tilfredse med SR-gruppens remix af asfaltbelægninger og samarbejdet generelt. Helt fra top til bund af organisationen leveres der robuste resultater til aftalt tid og pris. Samtidig er de meget fleksible og hensynsfulde under den praktiske udførelse af arbejdet.

Birgit Knudsholt
Teknisk driftschef
Rødovre Kommune

By

Genvej til billigere renovering af gamle ødelagte veje

Sønderborg Kommune fik i løbet af vinteren et stort problem. 1,8 km bivej brød sammen over en kort periode med tøbrud. Krakeleret asfalt med råjord og ler vendt rundt i overfladen.

Det er den værste vej jeg har set i de 20 år jeg har beskæftiget mig med belægningsvedligeholdelse, siger Jette Bork fra Sønderborg Kommune. [Read more…] about Genvej til billigere renovering af gamle ødelagte veje

By

Nyt forretningsområde

SR-Gruppen tilbyder nu op til 800 m kantsten produceret og indbygget på én dag! Vi anvender en Wirtgen SP15i, som har fuldautomatisk styring og kræver derfor et minimum af mandskab. Maskinen leverer et højt dagligt output, og der er anvendt den nyeste teknologi. SP15i indeholder en innovativ kontrolteknik og har maksimal fleksibilitet ved tilpasning til vejforholdene. Tegninger indlæses fra USB-stik og via GPS styring kan maskinen effektivt placere betonprofiler med få millimeters nøjagtighed. Glideformsstøberen er den nyeste maskine i SR-Gruppens maskinpark og en naturlig forlængelse af produktprogrammet. Den giver mulighed for at tilbyde den mest innovative og effektive teknologi på området.

SR-Gruppen og glideformsstøbning in situ.

Vi støber og indbygger i én arbejdsgang:

  • Standardkantsten
  • Kantsten på asfalt
  • Hævning og retablering af kantstenbetonrækværk
  • Kantsten til rundkørsel
  • Vandrender og afvandingskanaler
  • Skræddersyede løsninger

By

Mini Remix

Nu tilbyder SR-Gruppen A/S også Mini-Remix af vejbelægninger m.m. hvor vi kan udbedre skader som sporkøringer, revner og kantskader.

Mini-Remix genbruger den eksisterende asfalt, tilsætter en mindre del ny asfalt samt emulsion. Det giver en holdbarhed op til 8 år. Mini-Remix udføres i faste bredder på 1,0 m og 1,35 m.

Den eksisterende belægning opvarmes, hvoraf de øverste 3-4 cm (80 kg) opsamles af opriveren. Asfalt og emulsionen blandes, udlægges og komprimeres.

Der anvendes emulsion til forsegling af alle samlinger.

Mini-Remix er slidstærkt og giver en god bæreevne. Samtidig er Mini-Remix miljøvenlig ved genbrug af eksisterende asfalt, en hurtig arbejdsgang med begrænset brug af ny asfalt, hvilket giver en bedre  trafiksikkerhed da der ikke skal køres ”gamle” materialer væk.

En kapacitet inden for Mini-Remix

SR-Gruppen A/S har fra den 1. marts ansat Arne Peters som Salgs-/Entreprisechef til at lede Mini-Remix afdelingen.

Arne Peters, en kapacitet inden for Mini-Remix, har haft sin daglige virke i branchen i mere end 30 år og er et særdeles kendt ansigt i branchen.

“Med Mini-Remix kan kommuner og stat få udbedret skader på vejbelægninger m.m. hurtigt, økonomisk og miljøvenligt. Mini-Remix er med til at øge belægningernes levetid og det vil i den sidste ende betyde færre udgifter til vejnettet” fortæller Adm. direktør Martin Peters.

”For SR-Gruppen A/S er det naturligt at udvide aktiviteterne med Mini-Remix som komplimenterer firmaets øvrige arbejdsområder, fræsning, rumleriller og stabilisering” slutter Martin Peters.

By

37.000 m2. cementstabilisering i Sverige

SR-Gruppen her netop udført 37.000 m2 cementstabilisering på Helsingborg havn for Skanska AB, Sverige. Opgaven var meget speciel, da der skulle stabiliseres 3 lag af 30 cm, så den totale tykkelse på det stabiliseret lag var 90 cm. Opgaven var planlagt til at tage 21 dage, men pga. forsinkelse i de forberedende arbejder havde Skanska AB kun 7 dage til at lave opgaven. I tæt samarbejde med Skanska AB, lykkedes det SR-Gruppen at lave de 37.000 m2 på bare 5 dage.